德國servomech BG MF H系列減速機維護方法
德國SERVOMECH 錐齒輪齒輪箱是精確和現(xiàn)代設計技術以及每個單個組件及其組裝的精確計算的結(jié)果，可以確保具有高安全系數(shù)的聲明性能。他們的開發(fā)和生產(chǎn)*是“意大利制造”，是按照根據(jù) UNI EN ISO 9001:2015 標準認證公司 SERVOMECH 的質(zhì)量管理程序進行的。錐齒輪由優(yōu)質(zhì)合金鋼制成，根據(jù) GLEASON 螺旋齒系統(tǒng)切割，表面硬化、回火和成對研磨。精確和綜合的制造技術允許生產(chǎn)能夠以低噪音和高效率工作的錐齒輪。
德國Servomech 錐齒輪齒輪箱通常用于起重系統(tǒng)，通過軸和接頭連接螺旋千斤頂并同步其起重運動。在最常見的方案中，可以有兩個、三個或四個吊點的布局。Servomech 錐齒輪齒輪箱與帶滾珠絲杠的油潤滑螺旋升降機結(jié)合用于現(xiàn)代起重系統(tǒng)，具有高性能和低能耗。Servomech 錐齒輪齒輪箱還可與油脂潤滑的 acme 螺旋升降機結(jié)合用于傳統(tǒng)的起重系統(tǒng)。
德國servomech BG MF H系列減速機維護方法如下：
潤滑脂的選擇根據(jù)行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能。鈣基潤滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化變質(zhì)，能適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。
油位檢查：
1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻；
2、移去油位螺塞檢查油是否充滿；
3、安裝油位螺塞。
油的檢查：
1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻；
2、打開放油螺塞，取油樣；
3、檢查油的粘度指數(shù)：如果油明顯渾濁，建議盡快更換；
4、對于帶油位螺塞的減速機：檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。
油的更換：
冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下?lián)Q油。
1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止；
注意：換油時減速機仍應保持溫熱；
2、在放油螺塞下面放一個接油盤；
3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；
4、將油全部排除；
5、裝上放油螺塞；
6、注入同牌號的新油；
7、油量應與安裝位置一致；
8、在油位螺塞處檢查油位；
9、擰緊油位螺塞及通氣器。
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