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作為氣動(dòng)部分回轉(zhuǎn)執(zhí)行器和高品質(zhì)工業(yè)閥門(mén)的制造商，德國(guó)AMG-Pesch可為您提供來(lái)自單一來(lái)源的完整控制系統(tǒng)；東莞市科比特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司(東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司)是德國(guó)AMG-Pesch中國(guó)一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售德國(guó)AMG-Pesch球閥，旋塞閥和蝶閥特殊配件和旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器等全系列產(chǎn)品。

德國(guó)amg-pesch回轉(zhuǎn)執(zhí)行器SAD / SAF型技術(shù)指標(biāo)如下：

設(shè)計(jì)：氣動(dòng)雙活塞，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
：齒輪齒條原理，通過(guò)導(dǎo)向桿引導(dǎo)活塞旋轉(zhuǎn)
角度： 90° 控制
壓力：至少2 bar；大。8 bar
控制介質(zhì)：過(guò)濾，干燥的壓縮空氣或所有非腐蝕性氣體介質(zhì)
環(huán)境溫度： -25°C至+ 80°C / 可選： -60°C至+ 100°C
安裝位置：任何
耐腐蝕性：工業(yè)
環(huán)境潤(rùn)滑：潤(rùn)滑脂DIN 51825-K2K-30
扭矩：從3.5 Nm到7051 Nm（請(qǐng)參閱扭矩表）

維護(hù)與檢查：

SAD / SAF類(lèi)型的AMG局部回轉(zhuǎn)執(zhí)行器免維護(hù)。前提條件是對(duì)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行專(zhuān)業(yè)構(gòu)造，準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)目刂平橘|(zhì)
和正常的環(huán)境條件。

SAD / SAF型的AMG部分回轉(zhuǎn)執(zhí)行器的主要特征是齒條和小齒輪。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是由兩個(gè)互相作用的活塞的線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的。兩個(gè)活塞的齒條與小齒輪嚙合，小齒輪將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給閥門(mén)?；钊ㄟ^(guò)壓縮空氣在活塞表面上移動(dòng)。

在活塞滑動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的橫向力被導(dǎo)向桿吸收。這確保了活塞的完美軸向引導(dǎo)，從而使活塞密封件且良好地工作。
齒條/小齒輪原理由于齒條與小齒輪之間的有效距離恒定，因此在切換過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生均勻的轉(zhuǎn)矩曲線(xiàn)。

在AMG SAD局部回轉(zhuǎn)執(zhí)行器中，運(yùn)動(dòng)是由壓縮空氣產(chǎn)生的。當(dāng)外部腔室通風(fēng)時(shí)，控制軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)（閥門(mén)關(guān)閉）。內(nèi)腔通風(fēng)后，控制軸將逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)（閥門(mén)打開(kāi)）。

SAF型的AMG四分之一轉(zhuǎn)執(zhí)行器在壓縮空氣和彈簧力的作用下移動(dòng)。對(duì)于單作用驅(qū)動(dòng)器，僅內(nèi)腔被壓縮空氣加壓。在此產(chǎn)生的力不僅使閥沿一個(gè)方向移動(dòng)，而且同時(shí)張緊安全彈簧以進(jìn)行復(fù)位。采用正確的設(shè)計(jì)，萬(wàn)一發(fā)生空氣故障，彈簧力可以將閥門(mén)移動(dòng)到“關(guān)閉”或“打開(kāi)”安全位置。

所有氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的總體優(yōu)勢(shì)在于，它們可以在爆炸性或潮濕的環(huán)境中使用而不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。發(fā)生泄漏時(shí)，操作人員沒(méi)有任何危險(xiǎn)。

東莞市科比特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司(東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司)專(zhuān)業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司，廠(chǎng)家一手貨源，詳請(qǐng)致電。